Für Marcel Schrötter wird das Wochenende auf der neuen Rennstrecke in Ungarn ebenfalls zu einem Kampf gegen Windmühlen. Im ersten Rennen kam er nicht über den 13. Platz hinaus.

Der Samstag auf dem Balaton Park Circuit sollte eigentlich mit einem strikten Plan für das Warm-up beginnen, doch dies wurde durch einen technischen Defekt verhindert. Infolgedessen war Marcel Schrötters Start ins Rennen praktisch ein Schuss ins Blaue.

Der erfahrene 32-jährige Schrötter hatte einen guten Start, verlor jedoch kurz darauf einige Positionen, die er nur mit grosser Anstrengung wieder zurückgewinnen konnte. Drei Punkte im Ziel sind weit von seinem üblichen Standard entfernt.

Ein möglicher Wetterumschwung mit Regen am Sonntag lässt auf einen versöhnlichen Abschluss des achten Saisonmeetings hoffen, dem letzten vor der langen Sommerpause. Aus diesem Grund werden die Teams und Fahrer aller Klassen mehr Zeit im Warm-up auf der Strecke haben.

#23 Marcel SCHRÖTTER (WRP Racing, Ducati Panigale V2)
Startplatz 13 / Rennen 1: P13

«Leider brachte auch der Samstag nicht den erhofften Fortschritt. Nach einer grösseren Änderung gestern bestand die Aufgabe für das Warm-up darin, wieder auf den Stand zurückzugehen, den wir bei unserem Test hier vor einem Monat erarbeitet hatten. Nach zwei Runden trat jedoch ein technisches Problem auf, sodass wir uns nicht optimal auf das Rennen vorbereiten konnten. Im Moment kommt wirklich alles zusammen. Das heutige Rennen spiegelt genau die letzten Rennen wider. Wir haben nicht mehr Pace als die wir haben. Wir leiden zu Beginn eines Rennens, wenn alle schnell sind und den Grip nutzen können. Ausserdem können wir nicht mithalten, wenn wir die Kurvengeschwindigkeit nicht halten können. Uns fehlt einfach der Schwung für die folgenden Geraden. Der Top-Speed ist nicht einmal das grösste Problem. Aber bis wir unseren Top-Speed erreichen, haben uns unsere Gegner bereits überholt. In der Anfangsphase sind wir immer in der Defensive. Erst als ich ein paar Runden frei fahren konnte, gelang es mir, eine ordentliche Rundenzeit im heutigen Rennen zu erzielen. Das Problem ist jedoch unsere Grundgeschwindigkeit, weshalb wir in direkten Duellen nicht konkurrenzfähig sind. Vielleicht hält das Wetter morgen eine Überraschung für uns bereit. Warten wir ab, was passiert, auch wenn wir dieses Jahr noch keine richtigen Regenrunden gesammelt haben. Dennoch könnten nasse Bedingungen uns ein wenig helfen.»

EN: Hopes for a rainy Sunday in Hungary

For Marcel Schrötter, the weekend at the new circuit close to Lake Balaton will also be a battle against windmills. In the first race, he did not manage to finish higher than 13th place.

Saturday at Balaton Park Circuit was supposed to start with a strict plan for the warm-up, but this was prevented by a technical defect. As a result, Marcel Schrötter's start to the race was practically a shot in the dark.

Meanwhile, the experienced 32-year-old Schrötter got off to a good start, but shortly afterwards lost a few positions, which he was only able to regain with great effort. Three points at the finish line are far from his usual standard.

A possible change in the weather with rain on Sunday gives hope for a conciliatory end to round eight of the season, the last before the long summer break. For this reason, teams and rider in all classes will have more track time during the morning’s warm-up sessions.

#23 Marcel SCHRÖTTER (WRP Racing, Ducati Panigale V2)
Grid position 13 / Race 1: P13

«Unfortunately, Saturday did not bring the progress we had hoped for either. After a major change yesterday, the task for warm-up session was to return to the setting we had achieved during our test here a month ago. However, after two laps, a technical problem arose, meaning we were unable to prepare for the race in the best possible way. At the moment, everything is really coming together. Today's race reflects the last few races exactly. We do not have any more pace than we have. We struggle at the start of a race when everyone is fast and can use the grip. We also cannot keep up as we are not able to maintain our corner speed. We simply lack the momentum for the following straights. Top speed is not even the biggest problem. But by the time we reach our top speed, we got passed the one or the other rider. We are always on the defensive in the early stages. It was only when I was able to ride a few laps alone that I managed to achieve a decent lap time in today's race. However, the problem is our basic speed, which is why we are not competitive in battles for positions. Maybe the weather will have a surprise in store for us tomorrow. Let's wait and see what happens, even though we have not had any real rain laps this year. Nevertheless, wet conditions could help us a bit.»

#HungarianWorldSBK - WorldSSP Superpole:
1 Bo BENDSNEYDER / NED / MV Agusta Reparto Corse / MV Agusta F3 800 RR / 1´42.799
2 Can ÖNCÜ / TUR / Yamaha BLU CRU Evan Bros Team / Yamaha YZF R9 / 1´43.100 +0.301
3 Jaume MASIA / SPA / Orelac Racing Verdnatura / Ducati Panigale V2 / 1´43.123 +0.324
…
14 #23 Marcel SCHRÖTTER / GER / WRP Racing / Ducati Panigale V2 / 1´43.733 +0.934

#HungarianWorldSBK - WorldSSP Warm Up 1:
1 Jaume MASIA / SPA / Orelac Racing Verdnatura / Ducati Panigale V2 / 1´43.348
2 Bo BENDSNEYDER / NED / MV Agusta Reparto Corse / MV Agusta F3 800 RR / 1´43.363 +0.015
3 Valentin DEBISE / FRA / Renzi Corse / Ducati Panigale V2 / 1´43.417 +0.069
…
16 #23 Marcel SCHRÖTTER / GER / WRP Racing / Ducati Panigale V2 / 1´44.159 +0.811

#HungarianWorldSBK - WorldSSP Racee 1 (18 Laps):
1 Stefano MANZI / ITA / Pata Yamaha Ten Kate Racing / Yamaha YZF R9 / 31´09.398
2 Can ÖNCÜ / TUR / Yamaha BLU CRU Evan Bros Team / Yamaha YZF R9 / +3.834
3 Bo BENDSNEYDER / NED / MV Agusta Reparto Corse / MV Agusta F3 800 RR / +5.775
…
13 #23 Marcel SCHRÖTTER / GER / WRP Racing / Ducati Panigale V2 / +21.813

WorldSSP Standing:
1 Stefano MANZI / ITA / Yamaha / 269
2 Can ÖNCÜ / TUR / Yamaha / 219
3 Tom BOOTH-AMOS / GBR / Triumph / 182
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9 #23 Marcel SCHRÖTTER / GER / Ducati / 98

#HungarianWorldSBK - WorldSSP Time Schedule for Sunday July 27th (CEST):
09:35 - 09:50 Warm Up
15:15 Race 2 (18 Laps – 85.575 km)