Am vorletzten Rennwochenende der Saison trifft Marcel Schrötter in Estoril auf eine bekannte Strecke, auf der er zuletzt vor zwölf Jahren gefahren ist.

Die aktuelle FIM Supersport World Championship geht mit den «back-to-back» Rennen in Estoril und Jerez de la Frontera in die entscheidende Phase. Der Circuito do Estoril, unweit der portugiesischen Hauptstadt Lissabon, ist aufgrund der Absage der für August geplanten Premiere auf dem Balaton Park Circuit in Ungarn in den diesjährigen Kalender gerutscht.

Marcel Schrötter kennt die knapp 4,2 Kilometer lange Rennstrecke nur einen Steinwurf von der Atlantikküste entfernt aus den Anfangsjahren seiner internationalen Karriere. Das letzte Mal fuhr er 2012 in Estoril, allerdings beim Grand Prix of Portugal in der damals neu eingeführten Moto3™-Klasse. Nach einer durchwachsenen Saison hat der 31-jährige Bayer ein klares Ziel für die bevorstehenden Rennwochenenden in Estoril und Jerez, nämlich das 2024 stilvoll zu beenden.

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#23 Marcel SCHRÖTTER (MV Agusta Reparto Corse, MV Agusta F3 800 RR)

"Mit Estoril an diesem Wochenende und gleich danach Jerez geht die Meisterschaft in ihre letzte Phase. Alles in allem war es nicht die Saison, die wir erwartet haben. Trotzdem möchte ich sie so gut wie möglich abschliessen. Vor allem möchte ich in Estoril und Jerez noch einmal um das Podium kämpfen. Ich will nicht nur mir selbst beweisen, dass ich es kann, sondern auch die Tatsache unterstreichen, dass es in diesem Jahr nur an ein paar Punkten lag, warum es nicht geklappt hat. Estoril wird aus einem Grund besonders spannend sein, denn die Supersport-Weltmeisterschaft war zuletzt vor zwei Jahren auf dieser Strecke. Daher werden die meisten meiner Konkurrenten einen leichten Vorteil haben, was die Streckenkenntnis angeht. Mir ist Estoril nicht völlig unbekannt, aber es ist schon zwölf Jahre her, dass ich dort gefahren bin. Es ist also praktisch Neuland für mich, denn nach einer so langen Zeit fehlen mir die Referenzen. Ausserdem bin ich damals mit ganz anderen Motorrädern gefahren. Aber ich freue mich auf Estoril und auch auf Portugal. Hoffentlich wird das Wetter einigermassen gut sein, nachdem ich gesehen habe, dass es ab und zu nass werden kann. Ich hoffe dennoch, dass die Bedingungen trocken und stabil sein werden. Ich freue mich auf dieses Wochenende und hoffe, dass wir konkurrenzfähiger sein werden. Ich möchte in den letzten beiden Runden der Weltmeisterschaft in diesem Jahr einfach nur Vollgas geben. Ich werde für mich, für das Team und für MV Agusta alles geben, damit wir die Saison gut abschliessen können."

EN: Kick-off to the championship’s hot stage

At the second-last race weekend of the season, Marcel Schrötter will face a familiar track in Estoril, where he last time rode twelve years ago.

The current FIM Supersport World Championship is entering the decisive stage with the “back-to-back” races in Estoril and Jerez de la Frontera. The Circuito do Estoril, not far from the Portuguese capital Lisbon, has slipped into this year's calendar due to the cancellation of Balaton Park Circuit’s premier to the series in Hungary last August.

Marcel Schrötter knows the almost 4.2-kilometer track just a stone's throw from the Atlantic coast from the early years of his international career. The last time he rode at Estoril was in 2012, albeit at the Grand Prix of Portugal in then thee newly introduced Moto3™ class. After a mixed season this year, the meanwhile 31-year-old Bavarian has a clear goal for the upcoming two race weekends in Estoril and Jerez, namely to finish 2024 in style.

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#23 Marcel SCHRÖTTER (MV Agusta Reparto Corse, MV Agusta F3 800 RR)

"With Estoril this weekend and Jerez immediately afterwards, the championship is entering its final stage. All in all, it has not been the season we expected. Nevertheless, I want to finish it as well as possible. Above all, I want to fight for the podium again in Estoril and Jerez. I do not just want to prove to myself that I can do it, but also to underline the fact that it was only a few points that did not work out this year. Estoril will be particularly exciting for one reason, because the Supersport World Championship was there at this circuit last time two years ago. Therefore, most of my rivals will have a slight advantage in terms of track knowledge. But I am not completely unfamiliar with Estoril though, it has been twelve years since I rode there. So, it is practically new territory for me, because after such a long time I do not have the references. What is more, I rode completely different bikes back then. But I am looking forward to Estoril and also to the weekend being Portugal. Hopefully the weather will be reasonably good after seeing that it can get wet from time to time. I still hope that the conditions will be dry and stable. I am looking forward to this weekend and hope that we will be more competitive. I just want to go full throttle in the last two rounds of the World Championship this year. I will give everything for myself, for the team and for MV Agusta so that we can finish the season in style."

Marcel SCHRÖTTERs Profil:
Alter: 31 (geboren am 2. Januar 1993)
Beruf: Rennfahrer
Wohnort: Diessen am Ammersee (GER, Oberbayern)
Grösse: 172 cm
Gewicht: 65 kg
Motorrad: MV Agusta F3 800 RR
Startnummer: 23

Erster Grand Prix: Sachsenring (Deutschland) 2008, 125ccm
Erste Grand Prix Pole-Position: Losail (Katar) 2019, Moto2™
Grand Prix Pole-Position: 3
Erstes Grand Prix Podium: Misano (San Marino GP) 2018, Moto2™
Grand Prix Siege: -
Grand Prix Podium: 5
Grand Prix Starts (insgesamt): 228 (38 in 125ccm / 8 in Moto3™, 182 in Moto2™)
WorldSSP Debüt: Phillip Island (Australien) 2022
WorldSSP Rennen: 46
WorldSSP Pole-Position: -
WorldSSP schnellste Rennrunden: 1
WorldSSP Podium: 11
WorldSSP: Siege: -

Marcel SCHRÖTTERs Karriere:
2002: Deutsche Pocket-Bike Meisterschaft - Meister
2003: Mini-Bike Cup - Gesamt 5.
2004: Mini-Bike Cup - Gesamt 3.
2005: ADAC Junior Cup - Gesamt 2.
2006: ADAC Junior Cup - Gesamt 3.
2007: 125ccm Deutsche Meisterschaft - Gesamt 5.
2008: 125ccm Deutsche Meisterschaft
2009: 125ccm Deutsche Meisterschaft - Meister und Europameister 125ccm
2010: 125ccm Weltmeisterschaft - Gesamt 18. (27 Punkte)
2011: 125ccm Weltmeisterschaft - Gesamt 15. (36 Punkte9
2012: Moto3™ / Moto2™ Weltmeisterschaft
2013: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 17. (33 Punkte)
2014: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 10. (80 Punkte)
2015: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 20. (32 Punkte)
2016: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 14. (64 Punkte)
2017: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 17. (50 Punkte)
2018: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 8. (147 Punkte)
2019: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 8. (137 Punkte)
2020: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 9. (81 Punkte)
2021: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 10. (98 Punkte)
2022: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 11. (123,5 Punkte)
2023: WSSP-Weltmeisterschaft - Gesamt 3. (294 Punkte)

#EstorilWorldSBK: WSSP-Zeitplan des Wochenendes (MESZ):
Freitag, 11. Oktober: 12:20 - 13:00 FP
Freitag, 11. Oktober: 17:00 - 17:40 Superpole
Samstag, 12. Oktober: 10:50 - 11:00 Warm Up
Samstag, 12. Oktober: 16:15 Rennen 1 (18 Runden - 75,276 km)
Sonntag, 13. Oktober: 10:40 - 10:50 Warm Up
Sonntag, 13. Oktober: 16:15 Rennen 2 (18 Runden - 75,276 km)

Streckendaten Estoril:
Länge: 4.182 Meter
Breite: 14 Meter
Längste Gerade: 986 Meter
Rechtskurven: 9
Linkskurven: 4
WorldSSP Alltime-Rekord: 1´39.046 (2022)
Beste WorldSSP Pole-Position: 1´39.046 (2022)
Schnellste WorldSSP Rennrunde: 1´40.053 (2020)
WorldSSP Topspeed: 285.0 (2022)

WorldSSP Stand:
1 Adrian HUERTAS / SPA / Ducati / 370
2 Yari MONTELLA / ITA / Ducati / 329
3 Stefano MANZI / ITA / Yamaha / 324
4 Valentin DEBISE / FRA / Yamaha / 202
5 #23 Marcel SCHRÖTTER / GER / MV Agusta / 188
6 Jorge NAVARRO / SPA / Ducati / 175
7 Federico CARICASULO / ITA / MV Agusta / 163
8 Glenn VAN STRAALEN / NED / Yamaha / 140
9 Niki TUULI / FIN / Ducati / 118
10 Lucas MAHIAS / FRA / Yamaha / 109
11 Thomas BOOTH-AMOS / GBR / Triumph / 104
12 Can ÖNCÜ / TUR / Kawasaki / 92
13 Bahattin SOFUOGLU / TUR / MV Agusta / 82
14 Oliver BAYLISS / AUS / Ducati / 72
15 John McPHEE / GBR / Triumph / 46

WorldSSP Kalender 2024:
23/24/25 Februar - Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
22/23/24 März - Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
19/20/21 April - TT Circuit Assen, Niederlande
14/15/16 Juni - Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
12/13/14 Juli - Donington Park, Grossbritannien
19/20/21 Juli - Autodrom Most, Tschechien
9/10/11 August - Autódromo Internacional do Algarve, Portugal
6/7/08 September - Circuit de Nevers Magny-Cours, Frankreich
20/21/22 September - Cremona Circuit, Italien
27/28/29 September - MotorLand Aragón, Spanien
11/12/13 Oktober - Circuito do Estoril, Portugal
18/19/20 Oktober - Circuito de Jerez, Spanien